Estes limitadores atuam quando as alavancas são abertas, devido ao efeito da força centrífuga, quando há excesso de velocidade da cabine, tanto em subida como em descida.
Esses limitadores são válidos para acionar pára-quedas instantâneos ou progressivos.
O intertravamento em caso de excesso de velocidade da cabine é produzido pela força centrífuga que abre as alavancas movendo um rolo em direção ao centro de rotação da polia em que há um disco de travamento fixado e fixado ao eixo da polia por meio de um chave
O rolo gira na direção do elevador até o momento em que toca o disco de intertravamento e é freado entre este disco e a cunha da polia, produzindo o intertravamento mecânico do limitador.
Este sistema permite obter infinitos pontos de intertravamento, pois eles ocorrem em qualquer posição do rolo ao redor do disco.
O limitador pode ser equipado com um sistema de intertravamento remoto, alimentado por um eletroímã de 24 VDC, 195 VCC e 230 VAC.
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12.064.0M |
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